Grupo Triton
Acerca de
Grupo Tritón es experto en infraestructura viales.
Expone un proceso de regeneración de capas bituminosas en carreteras en uso, mejorando la fricción sin necesidad de fresado ni nuevos áridos, reduciendo residuos, costes y huella de carbono con tecnología limpia y circular.
Desde el año 2014, Multiservicios Tritón apuesta por la incorporación de nuevos sistemas y maquinaria aplicados a la Seguridad Vial.
Fruto de ello fue el acuerdo de colaboración y adquisición de maquinaria de última generación con la empresa Waterblasting Technologies, creando procedimientos nuevos orientados a la mejora de las características superficiales de las mezclas bituminosas en rodadura, huella sonora, recuperación de firmes drenantes, hidroborrado, y limpieza de pistas de vuelo en aeropuertos.
Van a exponer los trabajos que realizan, con enfoque en sus prácticas sostenibles:
- Hidrodesbaste
El hidrodesbaste en pavimentos asfálticos, es una técnica que utiliza agua a alta presión para limpiar y preparar la superficie de un pavimento. Su principal objetivo es eliminar las capas deterioradas, contaminantes y cualquier material suelto que impida una buena adherencia del nuevo recubrimiento o de los productos de reparación. Al limpiar en profundidad sin dañar la estructura subyacente, se consigue generar una base óptima para la rehabilitación del asfalto
- Tratamiento mecánico
El tratamiento mecánico en pavimentos asfáltico , es una técnica de rehabilitación superficial que consiste en la remoción controlada y precisa de una fina capa del pavimento. Su objetivo principal es eliminar la parte superior deteriorada o excesivamente pulida, devolviendo a la superficie su rugosidad original para mejorar la adherencia y la seguridad vial.
- Hidromecánico
El hidromecánico en pavimentos asfálticos, es una técnica que utiliza agua a alta presión y el bateo a los aridos para limpiar y preparar la superficie de un pavimento. Su principal objetivo es eliminar las capas deterioradas, contaminantes y cualquier material suelto que impida una buena adherencia del nuevo recubrimiento o de los productos de reparación. Al limpiar en profundidad sin dañar la estructura subyacente, se consigue generar una base óptima para la rehabilitación del asfalto.