Automatisierung der Bremsprüfstandsprüfung durch bildbasierte Schadenserkennung

Mehr als 75 % der nicht‑abgasbedingten Partikelemissionen im Straßenverkehr entstehen durch Reifenabrieb sowie Bremsverschleiß. Mit der Einführung der Abgasnorm Euro 7 ergeben sich erhöhte Anforderungen an die Entwicklung und Absicherung emissionsarmer Reibsysteme. Die Charakterisierung dieser Systeme erfordert umfangreiche Prüfprogramme auf Bremsprüfständen unter realitätsnahen Last- und Betriebsbedingungen.

Parallel zur Weiterentwicklung von Messsystemen zur Partikelemissionserfassung wird die Zustandsüberwachung der Prüflinge zunehmend relevant. Der Beitrag stellt ein bildverarbeitungsgestütztes System zur automatisierten Prüflaufüberwachung von Bremsscheiben auf dem Bremsprüfstand vor. Die Methodik basiert auf industrieller Bildverarbeitung in Kombination mit visueller Intelligenz (VI) und ermöglicht eine zyklusweise Inspektion der Bremsscheibenoberfläche auf schädigungsrelevante Merkmale wie Rissbildung oder Oberflächenauffälligkeiten.

Das System ist aus Anwendungen der Material‑ und Betriebsfestigkeitsprüfung bei OEMs bekannt und wird für den Einsatz am Bremsprüfstand weiterentwickelt. Die automatisierte Schadenserkennung erlaubt eine kontinuierliche Durchführung von Prüfprogrammen ohne manuelle Inspektionsunterbrechungen. Prüf- und Bilddaten werden dabei automatisiert ausgewertet und dokumentiert. Bei detektierten kritischen Ereignissen kann das Prüfprogramm gezielt unterbrochen und eine Alarmierung ausgelöst werden. Der Ansatz trägt damit zur Effizienzsteigerung und zur objektiven, reproduzierbaren Bewertung der Bauteilintegrität im Rahmen der Bremsenentwicklung bei.